Transport und kommunale Infrastruktur
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Moderne Beförderungsmittel |
Transport und Instandhaltung der kommunalen Infrastruktur sind sehr speziell und deshalb nur für die Auftraggeber auf dem Standort von der Gesellschaft Talum bestimmt.
Nur ein kleiner Teil dieser Aktivitäten wird auch für externe Auftraggeber übernommen.
Der Transport beinhaltet:
- die Beförderung von Aluminium und den Endaluminiumfabrikaten;
- die Beförderung von verschiedenen Rohstoffen und Ersatzteilen beziehungsweise der Elemente der Anlagen;
- den Abtransport von Abfall jeglicher Art;
- Kontrolle, Service und Gabelstaplerersatz;
- dafür Sorge zu tragen, dass die Technik fehlerlos funktioniert und die Zulassung von Personenkraftwagen möglich ist sowie diese auch mieten zu können;
- Ausführung von Gefälligkeiten mit Baumaschinen.
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Die Instandhaltung der kommunalen Infrastruktur beinhaltet:
- Instandhaltung und die ständige Funktionsfähigkeit der Gleisanlage (am Standort der Gesellschaft gibt es noch immer eine 12 km lange Gleisanlage);
- Kennzeichnung, Instandhaltung aller Straßenoberflächen;
- Deponien, Halden und Parkplätze das ganze Jahr über (Winter bedeutet das zusätzliche Räumen der schneebedeckten Straßen);
- Kontrolle der Ölabscheider, Rohrableiter und lineare Schlammabsatzbecken;
- Mülltrennung, das Sortieren von Abfall und eine Deponie der Inertabfälle;
- Kanalisation, die ein besonderer Bereich aufgrund der Funktionalität ist und deshalb von der PräventivInstandhaltung abhängig ist. Auch die Trennung von Fäkalien ist erforderlich, sowie von Meteor -und technologischem Abwasser;
- Die Tonerde wird in Zisternenwagons geliefert. Beförderungen innerhalb unserer Gleisanlage werden mit Hilfe einer Lokomotive oder einem Traktor durchgeführt.
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Der Produktionsprozess zur Produktion von Primäraluminium benötigt eine große Menge an Tonerde als Hauptrohstoff. Für 1Kg Aluminium werden etwa 2Kg Tonerde benötigt. Früher haben wir diese selbst produziert, seit dem Jahre 1991 wird sie gekauft.
Der Transport der Tonerde läuft über den Hafen in Koper, wo ein Silo mit einer Kapazität von 20.000 Tonnen steht. Von dort wird sie in Zugzisternen zu Talum transportiert, wo sie in zwei Silos mit einer Kapazität von 4.500 und 10.000 Tonnen gelagert wird. Mit modernen Zisternenwagen wird die Tonerde in die Silos in der Elektrolyse C gebracht. Von hier kommt sie mit dem Ofenkran in jede Elektrolysenzelle.
Auf dem Foto ist das Umladen von Tonerde aus dem Zisternenwagen in das Silo zu sehen.
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